Siden desember 2013, imot de mange protester fra kundene, forbedrer Ryanair tjenestene og blir litt mer permissive og mindre dårlige når de skal straffe de som ikke sjekker inn på nettet, de som har mer enn en bag eller håndbagasje og forstyrrer dem flyr med gjentatte konkurranser og salgstilbud på kvelds- og morgenflyvninger. Videre er det også mulig innen 24 timer å endre og rette bestillingsfeil (når jeg kastet 100 euro for feil dato og jeg var virkelig syk).
Lavprisflyselskaper, inkludert Ryanair er nummer én, kan kritiseres så mye du vil for kvaliteten på flyreisene, tilbehørstjenestene, men de har virkelig åpnet dørene til Europa for alle, spesielt for unge mennesker som på en fin måte og å være foran datamaskinen oftere, klarer de ofte å få flybilletter til rimelige priser for mange destinasjoner.
I denne artikkelen ser vi de 5 gyldne reglene for flyging til lavere priser, for alltid å huske på før vi leter etter en lavpris flybillett.
1) Velg riktig tidspunkt for å kjøpe billetten
Alle vet at prisene på lavpris flyreiser er varierende; Det som er vanskelig å vite er hvordan, hvorfor og når de varierer.
Det er ikke mulig å vite den eksakte tommelfingerregelen for endringen i prisen på flyreiser da sektoren tilpasser seg endringer i etterspørselen, men det er absolutt to faktorer som alltid må vurderes:
Kjøp aldri for sent, kjøp aldri for tidlig.
Hvis du må fly neste uke, og du ikke har tatt billett enda, er det nesten praktisk å kontakte normale flyselskaper fordi lavprispris ikke blir funnet.
I denne forbindelse kan du prøve, men risikere mye, å få billetten dagen før eller samme dag, prøve med et tilbud i siste øyeblikk.
Ryanair avgir aldri tilbud i siste øyeblikk, men det kan være at andre selskaper som Alitalia, i stedet for å ha en ledig stilling, selger til nedsatte priser i siste øyeblikk.
Noen mer engstelige mennesker er overbevist om at jo tidligere du kjøper en flybillett, jo mindre betaler du for den.
Angst i handel betaler aldri, og bestilling av reiser er intet unntak.
Lavpris flyreiser har alltid en høy pris hvis avreisedatoen er mer enn 3 eller 4 måneder unna.
Som regel er det optimale tidspunktet for å kjøpe billett mellom 3 og 12 uker før flyturen .
I denne forbindelse vil jeg minne om de to triksene for å bestille lavprisflyselskaper til lavest mulig pris der det anbefales å bestille flyreiser på tirsdag eller enda bedre på onsdag.
2) Velg riktig tidspunkt å fly
Selvfølgelig, hvis du flyr på nyttår eller jul, er det lite å gjøre, flyprisen vil alltid være høy.
Hvis du velger et tidspunkt hvor alle skal på ferie, er det normalt at ingenting blir funnet til lave priser.
I løpet av året er det fem "døde soner", dvs. perioder der flyreiser er mer tomme og folk reiser mindre.
Disse "døde sonene" er:
- januar, etter 7.
- Hele februar, unntatt valentinsdagen
- Hele september
- De to første ukene av november .
- De to første ukene av desember .
Å fly på dagene i midten av uken er billigere og mindre, og hvis du må fly i helgen må du definitivt dra på fredag eller, enda bedre, avkastningen på mandag med å prøve å ikke fly på lørdag og søndag.
Tirsdag og onsdag pleier derimot å være de minst kostbare dagene.
Prisene på flyvningene klokka 6 om morgenen er tydeligvis lavere, men vær nøye med å ta i betraktning også kostnadene for mulig taxi for å komme deg til flyplassen, som i byer som Roma, med den ekstra kostnaden, også kan koste 50 euro.
3) Sammenlign alltid priser
Det er mange nettsteder som på en samlet måte prøver å finne de laveste prisene på flyreiser fra by til by ved å skanne takstene til lavprisflyselskaper.
Du kan bruke nettstedene til å finne den billigste flyvningen, inkludert Bing Viaggi, som prøver å forutsi endring i flypriser med en god suksessprosent.
Når du sammenligner priser, bruk alltid nettleseren i privat nettlesermodus for å forhindre at historikken påvirker søk.
I søket etter den beste prisen, bør du også ta hensyn til flyplassene som er tilgjengelige i samme by og sjekke hvilken som er billigere (og sjekk også hvor langt det er fra sentrum).
Sjekk også alle tilgjengelige ruter: direktefly er raskt, men du kan også finne en lavere flypris ved å gjøre et stoppested.
4) Del gruppene
Hvis du reiser i gruppe, må du aldri se etter priser ved å legge inn hele antall mennesker.
La oss si at et bestemt fly har 3 seter tilgjengelig for 100 euro og jeg leter etter en flyreise for familien min på 5.
Hvis jeg leter etter et fly for 5, vil jeg aldri se tilbudet for 100 euro fordi flyselskapene generelt viser billettene som er tilgjengelige for hele gruppen, som kanskje koster 150 per person.
På den samme flyvningen har forskjellige seter ofte forskjellige kostnader.
For eksempel kan baksetene i nærheten av flyets motor, som er mer ukomfortable og støyende, koste mindre.
For å unngå å bli lurt, er det bedre å se etter prisen for en person og sammenligne den med det som er foreslått for gruppen.
Hvis det er annerledes, er det verdt å dele gruppen og booke til lavere priser først, så del forskjellen mellom de forskjellige personene.
5) Pass på skatter og avgifter
De fleste flybillettpriser inkluderer ikke alle skatter og billettpriser.
Kanskje det er et tilbud for en flytur til 10 euro, da med skattene blir kostnadene 100.
Imidlertid, hvis skatter ikke kan unngås (med mindre det er et " No Tax " -tilbud), er det andre dyre tjenester som kan fjernes fra reisepakken.
Personlig ville jeg unngå: å betale for forsikring, betale for snacks, betale for bekreftelses-SMS, betale for valg av seter eller for prioritert ombordstigning.
Hvis du har tenkt å betale for disse fordelene, kan det kanskje være tilfelle å ikke fly lave kostnader og se om prisen på en billett til normale flyselskaper som Alitalia er lik eller lavere.
konklusjon
Som med alle typer shopping er det alltid en del av flaks i å fly til lavere priser, men opplevelsen betyr også mye.
Noen ganger handler det om fleksibilitet i reisemålet og temaene, å klikke på de riktige koblingene, å søke etter de riktige vilkårene eller å velge de riktige tidspunktene for å sile på nettet, men de 5 gyldne reglene ovenfor er absolutt en base hvorfra du skal starte .
