Før du går ombord i et fly, må alle elektroniske enheter være slått av under start og landing. Dette har alltid vært regelen de siste tiårene, selv om det aldri har vært noen endelig dokumentert instans angående risikoen for farlig forstyrrelse fra elektroniske enheter som kan forårsake en flyulykke.
Diskusjonen gjelder blant annet ikke bare mobiltelefoner, men for alle enheter som er i stand til å sende ut radiobølger så vel som bærbare datamaskiner, nettbrett og iPod.
Det er i disse dager nyheten om at fly nå kan holde alle elektroniske enheter på, inkludert mobiltelefoner, så lenge de er i flymodus, dvs. offline .
Flymodus er en innstilling som er tilgjengelig på de fleste elektroniske enheter som kobler seg til internett eller et mobilnettverk, som stopper enhetens sendesignal.
Til nå har fly krevd at alle passasjerer må slå av mobiltelefonene og andre elektroniske enheter før start og landing, uten flymodus.
Dette skyldes, i mangel av sikker informasjon, var forsvarlighet alltid bedre og derfor fjernet enhver mulig årsak til problemer, til og med antatt.
Selv i flymodus avgir en smarttelefon fremdeles en viss elektromagnetisk stråling, og det samme gjør enheter som ikke kan koble til internett, for eksempel MP3-spillere.
Målingen av "offline" flymodus er derfor fortsatt forsvarlig, for i virkeligheten har til og med bruken av mobiltelefonen om bord ikke blitt bevist å skape forstyrrelser i kontrollhytta.
FAA, den amerikanske føderale luftfartsadministrasjonen, har satt sammen et utvalg som skal studere problemet, og konkluderer med at Wi-Fi spesielt ikke i noen del av flyturen kan forårsake problemer med navigasjon ombord.
Nyere amerikanske studier har også vist at en tredjedel av passasjerene ikke alltid slår av enheter (og ikke legger mobiltelefonene sine frakoblet) under start og landing.
De fleste flyselskaper som flyr i den amerikanske flåten, kan håndtere eventuelle problemer som oppstår fra en Wi-Fi-enhet.
Ny generasjons fly er mer robuste og bedre skjermet mot elektromagnetisk forstyrrelse og enhver forstyrrelse som kan påvirke en elektrisk krets på grunn av elektromagnetisk induksjon eller stråling fra en ekstern kilde.
Videre, i mange spesielt utstyrte fly, i dag, kan du også koble til internett, så det er tydelig at forholdsregelen med å ikke kunne bruke telefonen selv i disse flyene virker litt tvunget.
I løpet av de neste månedene vil imidlertid europeiske flyselskaper tilpasse seg den nye lovgivningen og la alle høre musikk, spille og lese på skjermen for smarttelefon og nettbrett, selv om de ikke kobler seg til internett.
Dette er derfor bare det første skrittet mot en mer tillatende regulering som vil føre til at alle passasjerer i flukt kobler seg til internett og forblir tilkoblet fra smarttelefonen eller nettbrettet selv under start og landing.
Forbudet mot bruk av mobiltelefon om bord vil i hovedsak være mer relatert til forstyrrelsen av at ringingen og bruken av telefonen kan gi passasjerer mer enn den antatte faren for radioforstyrrelser.
